欧菲光与TPK联合或为进军车载市场

本文摘要：欧菲光是一家国内领先的仪器光电薄膜元器件制造商，以享有自律知识产权的仪器光电薄膜镀膜技术为相结合，长年专门从事仪器光电薄膜元器件的研发、生产和销售。TPK宸鸿为半透明玻璃感应电容技术的领导厂商，享有横向统合的生产制程，能获取客户全方位的触控技术应用于解决方案。两家公司均归属于TP行业的龙头企业，原本是宿敌的关系。 然而前不久触控面板大厂宸鸿（TPK）合力深圳欧菲光科技联合宣告，签订月交叉股权协议，联合正式成立合资公司，欧菲光股权51％，TPK股权49％。

欧菲光是一家国内领先的仪器光电薄膜元器件制造商，以享有自律知识产权的仪器光电薄膜镀膜技术为相结合，长年专门从事仪器光电薄膜元器件的研发、生产和销售。TPK宸鸿为半透明玻璃感应电容技术的领导厂商，享有横向统合的生产制程，能获取客户全方位的触控技术应用于解决方案。两家公司均归属于TP行业的龙头企业，原本是宿敌的关系。

然而前不久触控面板大厂宸鸿（TPK）合力深圳欧菲光科技联合宣告，签订月交叉股权协议，联合正式成立合资公司，欧菲光股权51％，TPK股权49％。据数据表明欧菲光2016整年TP出货量为1.74亿，牢牢地占有全球出货量第一的宝座，占有了市场份额的26％；TPK2016整年TP出货量为三千万，坐落于台湾地区企业的头位，占有市场份额的5％；触控模组国内前五销售总量占有了市场分额的58％。从需求量上来看，2017开始年国内TP需求量将再次发生微小的下降并维持行踪的一个趋势，这从行业发展的周期角度来看触控面板厂百花光明日报的阶段早已告一段落，行业寡头独占的平稳局面将要展现出。两者的牵头将不会为两家企业在行业竞争力上带给极大的优势，之前有消息称之为TPK尝试进占LCM并有意愿与面板厂展开合作，而欧菲光早在2013年之后已布局LCM产业，并在2016年全年出货量超过四千四百万。

TPK几乎可以利用欧菲光LCM的成熟期的生产经验展开扩产加快冲刺LCM业务；目前行业内对于手机端的触控表明业务评价如同鸡肋，嗅觉灵敏的面板厂早就把目光望向车载等新兴产业，而特斯拉电动车的顺利打开了车载触控屏的新纪元。2016年国内汽车销售总量超过了2800万辆，互为较同期快速增长了13.7％，随着这联网概念的大大冷却，各大面板厂商JDI、夏普、群创、鸿海、信利、LG、京东方、天马也争相布局车载表明市场。根据旭日伟业大数据中心预测2017，汽车触控表明模组销售额将超过159亿美元。

如此可观的预计市场早已抗拒各大表明触控厂商侧重车载产品的研发。欧菲光早就将智能汽车列入公司的第二主业，目标导向为智能中控及汽车仪表盘等，为了较慢渗透到汽车表明业务，追上JDI、夏普、群创、LG等行业竞争者，公司已投资20个亿正式成立上海欧菲智能车联成有限公司同时分别投资5000万元和1500万元入股联车信息和卓影科技。TPK堪称早在2013年与特斯拉进行了战略合作，例如teslamodels与teslamodelx的屏幕就是中尺寸仅有契合电容屏，并且其中控触触解决方案的供应商就是TPK。目前而言大多汽车中控仪表多用于的是OGS技术的触控屏，而TPK作为OGS技术的龙头与苦主（当年因为OGS技术跌入安全性的原因被苹果弃用造成公司一度濒临破产）这次能投出可爱的翻身仗的最后决定权或许就是对于车载市场的争夺战了。

二者的牵头极致的填补两家公司对于车载市场的技术层面的劣势，已完成了LCM全契合（OGS＋LCM）的技术统合，可以为客户获取触控与表明一体的整套方案，很大的减少了对客户的吸引力，而从重现当年建构的巅峰。

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