工信部召开加快5G发展专题会 磷酸铁锂电池产业链或遇新周期
近日,工信部开会减缓5G发展专题不会,研究部署减缓5G网络等新型基础设施建设,服务疫情防控和经济社会发展工作。中国联通与中国电信随后透露,将牵头集采不少于25万座5G基站,并计划在三季度前已完成全部建设工程进度。
工信部专题不会拒绝减缓5G网络建设步伐工信部网站消息,3月6日,工信部开会减缓5G发展专题不会,研究部署减缓5G网络等新型基础设施建设,服务疫情防控和经济社会发展工作。中国联通与中国电信随后透露,将牵头集采不少于25万座5G基站,并计划在三季度前已完成全部建设工程进度。
此次专题不会,工信部拒绝运营商等企业一要减缓网络建设,抓好疫情防控和停工复产,减缓5G网络建设步伐;二要深化融合应用于,非常丰富5G技术应用于场景,发展基于5G的平台经济,造就5G终端设备等产业发展;三是发展壮大产业生态,强化产业链上下游企业协同发展,减缓5G关键核心技术研发,不断扩大国际合作交流,持续提高5G安全性确保水平。运营商集中于大量订购通信用磷酸铁锂电池此前,工信部信息表明,预计今年追加68万个5G基站,到2025年已完成760万个基站建设。由于5G用于了更加大规模的阵列天线、更高的比特率,以及适当设施基站设施更大的用电必须,5G基站功率超过4G基站的3.5倍,原先可用电池容量无法符合补电拒绝,而能量密度更高的磷酸铁锂电池在这种背景下大有可为。近日,中国联通、中国电信公布《2020年5GSA新建工程无线主设备牵头集中于订购项目集中于资格预审公告》。
根据公告,中国联通将与中国电信一起启动5GSA无线主设备牵头集中于订购,订购内容为中国联通和中国电信涉及本地网5G建设所需SA无线主设备,预计订购规模不少于25万座5G基站,并计划在三季度前已完成全部建设工程进度。3月11日,中国铁塔公布《2020年备电用磷酸铁锂蓄电池组产品集约化电商订购项目购得公告》,计划订购磷酸铁锂蓄电池组约2GWh,还包括51.2V的20、50、100、150、200Ah等型号,订购周期为1年。
此次招标订购中标人数5个,份额依序为40%、28%、17%、10%、5%,同时拒绝申请人需具备自2018年1月1日至2020年3月11日总计不高于5000万元人民币磷酸铁锂电池组(仅限于补电类、储能类、动力类)的销售业绩,且需具备磷酸铁锂电池组的生产能力(不含磷酸铁锂电芯自律生产能力)。磷酸铁锂电池关上基站储能市场空间5G建设的加快,为磷酸铁锂产业链关上了基站储能的市场空间;而在成本压力和技术突破下,坚守商用车的铁锂电池未来将会与三元电池应战新能源乘用车市场,潜伏多年的磷酸铁锂电池将螺旋重返到新一轮周期。磷酸铁锂电池成本较铅酸持续增大,仅有生命周期叛本省酬劳效应更加显著。
储能用磷酸铁锂电池的市场售价目前早已下探0.68元/Wh,较动力用铁锂电池更加较低,综合考虑到循环寿命、确保成本、充放电性能,铁锂电池仅有生命周期成本早已对传统铅酸电池有了相当大的优势。此外,归功于磷酸铁锂电池相比于铅酸电池将近4倍的循环寿命,目前部分运营商早已在探寻利用可用电源展开削去峰堆谷减少电费成本,电费降本效果显著。特别是在是5G时代,大幅度提高的基站功耗将给运营商带给极大电费压力,磷酸铁锂电池削峰填谷的优势更进一步突显,预计将沦为5G基站的标配。
按单个基站21.2KWh可用电源计算出来,并假设全部使用铁锂电池,则2020年5G基站对铁锂电池市场需求约14.12GWh,至2025年总计市场需求高达160GWh。东方证券分析师卢日鑫指出,本轮铁锂电池在通信运营商订购中频密经常出现是技术发展和成本上升的必然结果。铁锂电池自身性能优势充份契合5G时代市场需求,融合成本的持续上升和技术变革,磷酸铁锂电池在储能领域发展创造力极大。
个股方面,卢日鑫建议注目宁德时代、德方纳米、湘潭电化、中国宝安。
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