OWICELLS项目用可见光通信测试宝马机器人工装

本文摘要：据外媒报导，弗劳恩霍夫通讯技术研究所（ResearchinstituteFraunhoferHHI）首度研发红外线通信（LiFi），该机构在宝马的慕尼黑工厂展开期末专题报告时宣告，其已顺利已完成OWICELLS项目，后者是由德国联邦教育与研究部获取资金（BMBF-funded）。该项目利用较慢光纤无线技术替代有线现场总线或少见的无线电方案，目的研发更加灵活性的生产单元（manufacturingcells），并将其用作汽车工程设计领域内。

据外媒报导，弗劳恩霍夫通讯技术研究所（ResearchinstituteFraunhoferHHI）首度研发红外线通信（LiFi），该机构在宝马的慕尼黑工厂展开期末专题报告时宣告，其已顺利已完成OWICELLS项目，后者是由德国联邦教育与研究部获取资金（BMBF-funded）。该项目利用较慢光纤无线技术替代有线现场总线或少见的无线电方案，目的研发更加灵活性的生产单元（manufacturingcells），并将其用作汽车工程设计领域内。该公司还利用一个移动式机器人展示了红外线通信技术，该机器人可继续执行常规的零部件焊、移动及测试等常规生产工艺，上述操作者皆在5x5平方米的生产单元内已完成。

该项功能强大的光纤无线传输的技术基础在于空间多样性（spatialdiversity）。换言之，其利用多个LED灯及多个光电二极管（photodiodes）实时已完成数据的发送到与接管（实质上是一款多输出多输入架构，Multiple-InputMultiple-Outputarchitecture）。

该系统所在之处后，数据传输速率将多达100Mbit/s，传输延后为5ms。红外线通信基于低成本的LED，并使用了免许可红外线及红外线。

光学数据传输各不相同视线范围。然而，若使用无线电变送器，会经常出现数据交通堵塞。此外，在低电流工业环境下，该技术也会导致电磁干扰。

汽车业正试图打造出更加灵活性的机器人工装，从而符合各用户的市场需求。而移动机器人不应能构建网络化操纵，并利用人工智能技术，其云端数据传输的延后较低。

该项目由德国联邦教育与研究部获取资金，总金额大约为160万欧元（185.4万美元）。该项目的合作方还包括：宝马、evopro、弗劳恩霍夫通讯技术研究所（协作方）。欧司朗与慕尼黑应用于科技大学（MunichUniversityofAppliedSciences）分别是该项目的合作伙伴（associatedpartners）及分包商。

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